ciaoにはボルトONとはいきませんでした。 キック式のciaoが出ている訳でもなく、ベルトの長さも違うし、後発の機構ですしね。そうだよな～と言い聞かせ。少し考えれば分かる事？まあまあ。 まず、キック機構のチェーンライン…

piaggio grilloのエンジンをciaoの車体に当てがってみました。 やはりヘッドが大きいので、定位置に収まらない。 冷却効率は落ちますが、両サイドを削って上側を結構切れば収まるかもしれません。そこまでする？車体…

ciao&grillo ciaoにgrilloの機構（キック方式・バリエータ）組めないかな？と試してみる事にしました。当初は「bravoをキック方式に」と思っていましたが、そちらはタイミングが合わず。 ガソリンタ…

piaggio bravo　バリエーター付きの話になります。 同社モペットの　ciao（モノスピード）に比べ、bravo（バリエーター付き）は始動する時ペダルが重い…。ヘタなだけ？いや、構造的に介する部分が多いので重くな…