春の草刈りをヤンマーRC9(FM600)でやってみた
昨年整備・修理したヤンマーの草刈り機(ハンマーナイフタイプ)RC9/FM600 2026/春、出動してみました。 RCはロータリーカルチ(本体)・FM600はフレールモア(前側部分・縦方向回転刃タイプ)の600㎜幅だった…
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昨年整備・修理したヤンマーの草刈り機(ハンマーナイフタイプ)RC9/FM600 2026/春、出動してみました。 RCはロータリーカルチ(本体)・FM600はフレールモア(前側部分・縦方向回転刃タイプ)の600㎜幅だった…
続きを読む →ciao(sc)エンジン。 先に作業しているsiとは、シリンダーヘッドのフィン形状と言うかヘッドの大きさが違う。 もうこのコイル(3個タイプ)に驚かない。 そう言えば、siとは違う所がもう一つ。 配線が1本少ない。と言う…
続きを読む →ポイント点火・バリエーターなしのPiaggio ciao。 状態を確認しながら最小(多分)整備していきます。 ベルトを張る時用のレバー機構⇩がある。 1970年代後半~80年代前半くらい?詳しくないのでよくわかりませんが…
続きを読む →エンジンの状態も少々見ておきたいと思います。 ポイント点火方式なので、フライホイールにポイント調整・点検窓が付いている。 水没線?イヤな線が残ってました。何か噛み込んだのか?擦れた跡もある。振れている感じではないけども。…
続きを読む →piaggio si この車両は、バリエーター付き・ポイント点火方式・ウインカー付き・2本Rサス・プラスチックレバーなので、1981/2年以降のいつかのモデルみたい。新しいモデルは、CDI点火方式・サイドカバーが塗り(仕…
続きを読む →シフトペダルを曲げたりしてから、シフトチェンジが少しやりやすくなった気がするタウンメイト。(シャフトドライブ) 自分の中で、ホンダの遠心クラッチの感触・イメージが強いので、コチラは何か変な感じがするのかな?後は、慣れ? …
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