身内の軽自動車、車検準備のためチェック。
ロアアームのボールジョイントブーツが、エライ事になってました。
ちぎれて、グリス出て、汚れてます。（写真は交換作業途中）
これはもう車検どうこうのレベルではありません。
新品との比較。
ガタ・引っ掛かりなどは無かったので、清掃・グリスアップ・ボール部をグリグリして、ブーツにもグリス詰めて新品装着。
試しに、ボールジョイントグリス詰める前、ブーツ内面にシリコングリスを薄く塗布してみました。
ブーツ底嵌め込みは、仮付けして上のナットを軽く手で締め、押し付けた状態で少しずつやっていくといいみたい。
ボールジョイントを外す時に、持っていた工具が入らなかったので（ぶっ叩いても外れず）、数年ぶりにアストロプロダクツ熊谷店に行ってみました。
407号沿いの思っていた場所には無く、移転したらしい。
後でお店の人に聞いたら、移転して2～3年経過しているとの事。
ボールジョイント（タイロッドエンド）プーラー（リムーバー）。
ボールジョイントを外す時だけに活用する工具。
色々と思う所はありますが、使えました（購入したのは下の黒い方）。
少し古い車のハイマウントストップランプをLED化してみました。
今ほどLED球が流通していなかった頃に、自作用で購入していた電子部品を発掘・発見（部品・道具整理中）。電解コンデンサーも出てきたので、今更ながらホットイナズマ的なモノを作って効果を試しています(軽トラ・KS2)。ウインカー用に買ったフレックスLED（オレンジ？黄色？）はもう出番無いかも。（30個くらいあり）
今回は、新車メーカーオプションで車両に付いていなかった純正ハイマウントランプの後付けを計画し、中古品入手。電球式だったのでLED化を試みます。あるもので、中身を自作して入れ替え。LEDが並んで点灯すればよいでしょう。
Fulx LEDのスペックは現行の物に及びませんが、点けばよし。ブレーキアピール。CRD×３で２灯＋CRD×３で３灯 合計５灯 リフレクターが５個しかなかったので。
リフレクターはこちらで購入→LED通販エルパラ
LED化するのはいいですが、何でも明るくなればいいってものではないですよね。バイクもそうですが、メーター周り明るくしたら夜乗りづらいですし。まあそれは個人の好みなのか。
そんなわたくし軽トラ用に、明るいと言われている商品・LEDヘッドライト（H4用 HI/LOW）を準備済みです。ヘッドライトレンズをキレイにしてから取り付ける予定。現在、明るい電球を入れていて特に不満は無いのですが、そのうちやってみます。ヘッドライト後のスペースが狭いから収まるか心配。だめならバイクに付けようかな。
