しばらく（１カ月～半年くらい？）放置状態の原付を久しぶりに始動させてみる
意図せず放置状態になっていました「ホンダ エクスプレス」 またすぐに乗るつもりだったので、バッテリーは繋ぎっぱなし・・・。 それでもまだ、セルは普通に回る。さすがホンダの２スト小排気量車。 バッテリーは、一応測ってみた…
続きを読む →カテゴリー: バイク
ヤマハ タウンメイト50/80 クラッチ調整
クラッチのキレ調整する部分がここにあり⇩。 もっとギヤの入り（感触含む）が良くならないものかなと、たまに見ている部分。 ギヤの入りが気に入らない場合は、ここを見る様にしている。 サービスマニュアル（一部抜粋）上では、ロッ…
続きを読む →ヤマハ メイトに大型キャリア（後）
ヤマハ メイト （V70） こちらもタウンメイト同様リアキャリアを少し加工しようと、曲げた棒をあてがってみたりしたのですが「イマイチ」な感じ。 コチラ、やらなくていいかな？と思いはじめた所、徘徊中に良さそうな（そのまま使…
続きを読む →タウンメイト80にLED灯（ヘッドライト）を試す準備
全波整流化後も、しばらくハロゲン球でいましたタウンメイト。 気が向いて、写真左斜め下のPH7（黒ボディ）のポン付けLEDを試してみました。 さっそく夜走ってみると、見づらい（暗い）。光が散ってしまうみたい。 ある程度想定…
続きを読む →piaggio ciao 直流化途中⑥ 補助灯追加を検討
piaggio ciao 直流化作業 地味に進行中 当初はヘッドライト内に入れようと思っていた補助灯？をヘッドライト下に当てがってみました。 ヨコミチニソレテイル？ そして（バッテリーレスのため）始動して点灯確認。 点く…
続きを読む →ヤマハタウンメイト80 電圧測定（6→12v LED/全波整流化後）
簡易測定してみました。2種類（車種違い）のレギュレータでお試し。 このタウンメイト80は、セル付き車両ではない+使用に不具合が出ていないので、それほど気にしていませんでしたが、一応測定。 音量調整していませんので、音量注…
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