SKR125 一部配線加工・メーターワイヤー交換
ウインカーをLED球に変更して、インジケーターランプ配線を一部加工・整流ダイオードを入れてみました。 当初「インジケータランプは無くてもいいかな」と球を外して乗ってみたのですが、ちゃんと消えているか不安な感じ。消し忘れに…
続きを読む →ウインカーをLED球に変更して、インジケーターランプ配線を一部加工・整流ダイオードを入れてみました。 当初「インジケータランプは無くてもいいかな」と球を外して乗ってみたのですが、ちゃんと消えているか不安な感じ。消し忘れに…
続きを読む →もげていたシートヒンジを補修(溶接等)したので、個性的な配色だったシート表皮を黒(染めQ)で塗ってみました。そしてロゴ入れ。何も考えずにマスキングテープを剥がしていたら、塗った黒も少し剥がれてしまった…。周囲のマスキング…
続きを読む →スキッパーは作業がなかなか進みません。やる気の問題もある。 シートヒンジが錆びでモゲていました。 メットインがあるから、どうせなら使いたいと思いますので何とかしたい。 でもここ、なんでこんなに錆びているの?放置しすぎって…
続きを読む →4ストにしばらくに乗っていると2ストに乗りたくなり、2ストに乗っているとたまに4ストに乗りたくなる。 しばらく放置・保管中のスキッパー(SKR)の調子を見てみる事にしました。いつの車両でしたっけ?25~30年近く経つ? …
続きを読む →piaggio bravo バリエーター付きの話になります。 同社モペットの ciao(モノスピード)に比べ、bravo(バリエーター付き)は始動する時ペダルが重い…。ヘタなだけ?いや、構造的に介する部分が多いので重くな…
続きを読む →錆びたガソリンタンクの内部を、ファイバースコープ?を使って見てみました。 昔は高額で、気軽に手が出なかったのですが。 はたして、活用できるのでしょうか? カメラについてはまた今度詳しくやろうと思いますが、目視できない場所…
続きを読む →