ヤマハタウンメイト80の気になる所をやってみる③センタースタンド

コスト削減を感じさせる?タウンメイトのセンタースタンド。

シャフトドライブ系のタウンメイトの話。

わたくしの場合たまに右側からセンタースタンドを掛けたくなる時があり、コレはスタンド右側に足の引っかかりが無くて難儀・又はわざわざ左側に回ってのセンタースタンド掛け。イラつきます。

という事で、鉄の棒を付けてみました。マフラー側⇩

仮付けして位置を見て、後に本付け。あまり長いと邪魔になる(ひっかかる?)かもしれないので、最小限の長さ。コーナーで擦る?未確認。


追記)後ほど(後ろに荷物を積んだ状態で)コーナーリング中に何か擦ったので確認したら、この足した棒でした。ステップは擦っていない。こちら側に棒を付ける場合は、気持ち程度の長さにしといた方が良さそう。これ⇧くらいの長さでもステップより先に擦る。でも、これより短いと足に引っかからない。そのうち余計な部分が勝手に削れてくる?あまり寝かさなければいいだけの話。タイヤも柔らかいので、見極めながら。

そしてセンタースタンド件ではコチラが本命左側。見た目はともかく。

鉄の棒(9㎜丸鋼)を適度に曲げて角度を決め、それなりにくっ付いていれば良いでしょう溶接。

平らな場所で接地部を微調整。

使ってみて、取れてきたり強度に不安を感じたら補強等の対策を考えます。

外側にちょっと出る。

不注意で足に引っかけない様、何か目立つ色にすればいいのかもしれません。もう少し切ってもいいけど、ひっかかる(きっかけ)部分がある程度ないと使いづらいしなぁ。錆止めを塗って様子見。

センタースタンド掛けは軽くなりました。

さて次。