カテゴリー: ciao

piaggio mopedのキック機構

ciaoにはボルトONとはいきませんでした。 キック式のciaoが出ている訳でもなく、ベルトの長さも違うし、後発の機構ですしね。そうだよな～と言い聞かせ。少し考えれば分かる事？まあまあ。 まず、キック機構のチェーンライン…

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piaggio mopedのシリンダーヘッド

piaggio grilloのエンジンをciaoの車体に当てがってみました。 やはりヘッドが大きいので、定位置に収まらない。 冷却効率は落ちますが、両サイドを削って上側を結構切れば収まるかもしれません。そこまでする？車体…

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piaggio ciao エンジンおろす

各部を軽く見ながらエンジンを降ろしてみます。 CDI/イグニッションコイル部。サイドカバーで押されたか、配線の被覆にダメージあり。線はここを通るんでしたっけ？まあいいや。後ほど対処。 マフラー・キャブレター外して、プラグ…

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PIAGGIO MOPED 互換性あり？

ciao&grillo ciaoにgrilloの機構（キック方式・バリエータ）組めないかな？と試してみる事にしました。当初は「bravoをキック方式に」と思っていましたが、そちらはタイミングが合わず。 ガソリンタ…

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Piaggio ciao 前側カバーを外す

後期モデルは関係ありませんが、前期はステム部分（キーシリンダー周辺）にカバーがついてます。 配線・ワイヤーなどの通し方変更・ステム廻り・ハンドルロックメンテナンスをやる場合は、外してやった方がいいでしょう。出口周辺がよく…

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