ピアジオ チャオⅡ 状態チェック③方向指示器固定
piaggio ciao ウインカー固定 チャオのウインカー。締め込み部は締まっているけど本体を触るとグラグラする場合、実は奥まで締まっていないかもしれません。さらに無理やり締め込もうとすると変形・破損の危険性あり。相手…
続きを読む →piaggio ciao ウインカー固定 チャオのウインカー。締め込み部は締まっているけど本体を触るとグラグラする場合、実は奥まで締まっていないかもしれません。さらに無理やり締め込もうとすると変形・破損の危険性あり。相手…
続きを読む →日本に入ってきていた成川商会正規のピアジオ チャオ・ブラボーなどは「ウインカー12V・他6V」だったりします。カタログデータ上。 取り外したコイルを日々眺めていたら、少しヤル気になってきました。 この辺に手を付けるとなれ…
続きを読む →ciaoにはボルトONとはいきませんでした。 キック式のciaoが出ている訳でもなく、ベルトの長さも違うし、後発の機構ですしね。そうだよな~と言い聞かせ。少し考えれば分かる事?まあまあ。 まず、キック機構のチェーンライン…
続きを読む →piaggio grilloのエンジンをciaoの車体に当てがってみました。 やはりヘッドが大きいので、定位置に収まらない。 冷却効率は落ちますが、両サイドを削って上側を結構切れば収まるかもしれません。そこまでする?車体…
続きを読む →各部を軽く見ながらエンジンを降ろしてみます。 CDI/イグニッションコイル部。サイドカバーで押されたか、配線の被覆にダメージあり。線はここを通るんでしたっけ?まあいいや。後ほど対処。 マフラー・キャブレター外して、プラグ…
続きを読む →ciao&grillo ciaoにgrilloの機構(キック方式・バリエータ)組めないかな?と試してみる事にしました。当初は「bravoをキック方式に」と思っていましたが、そちらはタイミングが合わず。 ガソリンタ…
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