硬化気味のステップゴムが気になり出しまして、ヤマハの部品検索で調べてみました。カバー，フートレスト。

タウンメイト80　「　441-27413-01　」　1,111円（税込み・片側）

T90D　「　517-92080-10　」　792円（税込み・片側）

両方在庫はあるみたい。保管料？価格差が結構ある。

いつもの感じにて、試しにT90D用を発注。

たぶん付く。と思う。自己責任にて。

見比べてみると少し違います。

足を置く部分の形状が丸（80）と平（90）。

少し（T90）長い。

音叉マークの角度も違う。ヤマハではこの「音叉マーク向き」に決まりがあるらしい。

90の方は差し込み穴も少し深いので、取り付け時の車幅変化は無さそう。

80に90用を付ける場合は、その分奥まで差し込まなければいけない。弊害がなければいいが。

差し込み口側から見ると大きく構造が違う。進化？

道路の端を走行していて、ステップを縁石に擦る事がたまにあるので、すこし切ろうかなと思っていた所。

穴が開いていない⇧（左側T90D）

ステップを切るのは、もう少し様子見てからにしましょうか。

付くことは付いた。

鉄のベースの太さは変わらない気がします。差し込んだ感触からして。

少しパーツクリーナーを吹いて挿入（自己流）。しばし放置して待つ。

元のステップゴムよりT90D用は少し奥まで入れないといけない。

位置決めのでっぱりと曲がり部分に少しかかる関係か、奥側が僅かに広がった感じになった気もしますが、概ね良いでしょう。位置決めのでっぱりが先に引っかかって奥まで刺さらなかったらやだなと思っていましたが、何だか大丈夫っぽい。ダメなら再度切れ目を入れますか。

交換後に座って試したかぎりでは、操作具合の違いはわからなかった。

良いか悪いかわかりませんが、新しいゴムの粘り＋構造上？グニョグニョした感じはある。クッション性が増したと言うか、ダイレクト感が薄くなったと言うか。ただ、この辺はしばらく走行してみないとわかりません。外した方もまだ使える状態なので、取っておいて様子見。

まだタウンメイト80用の新品がヤマハ出る様なので、その辺はお好みで。

見比べたらV70Ⅱもタウンメイト80と同じようなステップ形状。

こちらは適合不明（調べてない）。この辺大体は共通そうな気もする。

あちらは純正丸形状の方が良いでしょう。タウンメイト80の方は少し迷走気味。