超長期保管車は、いきなりキック始動などは試しません。トドメさす危険性あり。

ましてやキャブに直接パーツクリーナー吹いて、無理やり始動確認なんて可哀そう（2スト混合給油の場合特に）。

色々やり方はあると思いますが、わたくしの場合今回は初日、見える全ボルト・ナット類・可動部分に潤滑剤を吹いて放置。エンジンは、プラグ穴・2ストオイルと潤滑剤少々入れ、キャブからロングスポイトで2ストオイル少々垂らし、フライホイルを少しづつ動かし様子見。（2ストオイルは粘度軟らかい系のモノ）クランクのベアリングを潤わせたい。

混合ガソリンでないとプラグがカブってかからないかな？とも思いつつ、急ぎではないので徐々に手でクランクが回る事を確認して、一晩以上放置。

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