前の方は「ボテッ」とした印象のタウンメイト。

後ろ周りがスッとしすぎて気になります。

50・80のシャフトドライブの話。

なんだか気になる所だらけ。

ノーマルRキャリアは、少し寸足らずな感じがする個人的印象。オプションの大型キャリアは、自分には大きすぎる気がする個人的印象。

製造中止されてしばらく経つ車両である故、おいそれとオプション品の入手も容易ではない感じになってきている。

なので、少しノーマルキャリアを加工して足してみました。

「なにコノ空間？」と思われる部分に、とりあえず一本曲げた棒を追加。

パッと見これだけだと間延びした感じの印象ですが、そのうち見慣れてくる事でしょう。後ほど気になってきたら補強・荷掛けフック部分など足そうかなと思案中。

積むモノ（箱など）決まったのがあれば、それに合わせる所ですが、まだ未定。

ホンダのピリオンシート（カブ用？）があるので、それもちょっと考え中。そのままでは付かない。

どうやって成形したのかよく分からない純正リヤキャリア。製造工程を見てみたい。

少しノーマルを延長・拡大をしたいと他の形状も当てがってみたが、この形状（台形）が90°角のまま後方に延長するより、見た目の圧迫感が少ない。

郵政車など、キャリアの後方がこの様な形状になっている理由が分かった様な気がする。

幅も少し（数十ミリ程度）広げたいなと思っていましたが、再検討。あまり幅広（張り出した形状）にもしたくない。太パイプで仰々しくなるのも少し好みではない。今のところ。

今回追加した棒は、Rキャリア本体に穴を開けて差し込んでから溶接しています。この部分（追加部分）には、荷物を積んだとしてもそれほど重量はかからない予定。必要であれば補強を追加しましょう。

末端に荷かけフックは欲しい。

さらに～　シャフトドライブゆえスッキリしすぎているこの辺⇩。デザインもちょっと上品ぶった感じ出してますよね？ワルくはないですよ。個人的にはタイヤのRとリヤフェンダーのRが異なるのが少し気になる。想像するにリヤタイヤを外す際、最低限この程度の空間が必要なのでしょう。単にデザイン？

貧乏性にはこのスカスカ感・見た目が気になる。

何か付けたいと思案。　ゼッケンプレート？

レーサーではございません。実用車で言うサリーガードと言いましょうか、サイドキャリアと言いましょうか、サイドバックサポートと申しましょうか。そんな感じのモノの取り付けを思案しております。