piaggio mopedのシリンダーヘッド
piaggio grilloのエンジンをciaoの車体に当てがってみました。 やはりヘッドが大きいので、定位置に収まらない。 冷却効率は落ちますが、両サイドを削って上側を結構切れば収まるかもしれません。そこまでする?車体…
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piaggio grilloのエンジンをciaoの車体に当てがってみました。 やはりヘッドが大きいので、定位置に収まらない。 冷却効率は落ちますが、両サイドを削って上側を結構切れば収まるかもしれません。そこまでする?車体…
続きを読む →各部を軽く見ながらエンジンを降ろしてみます。 CDI/イグニッションコイル部。サイドカバーで押されたか、配線の被覆にダメージあり。線はここを通るんでしたっけ?まあいいや。後ほど対処。 マフラー・キャブレター外して、プラグ…
続きを読む →ciao&grillo ciaoにgrilloの機構(キック方式・バリエータ)組めないかな?と試してみる事にしました。当初は「bravoをキック方式に」と思っていましたが、そちらはタイミングが合わず。 ガソリンタ…
続きを読む →一家に一台?昭和の製麺機。 これは2種類の幅の麺が切れるタイプ。他に片刃・幅広タイプなど色々ある(あった)みたい。小野式に限らず他社からも同じ感じの製麺機が昭和(平成まで)には製造されていたらしい。マイナーチェンジ?年式…
続きを読む →ヤマハのシャフトドライブで、100㏄のエンジンなんてあったんですね。 わたくしデータ不足のため、詳細な数値わかりません。 少し眺めてみました。 他の箇所に、多々不穏な空気が流れております。ひどい…。 何か情報を入手するか…
続きを読む →植えた鷹の爪の苗に、グレーカラーのカメムシたちが集合していました。トマトより鷹の爪の方が好みみたい。ある程度にしといてくれよと思いつつ。 最近、草刈り方式を少し変更。ずっと地際で刈っていたのを、少し「高刈り」に。 以前は…
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