ヤンマーの年季の入った草刈り機作業の続き。 ヤンマーの元の色（朱色？）も良かったのですが、板金作業ついでに色変えしてみました。 朱の部分だけ。 はたして、どれくらい持つでしょうか？延命にはなっているハズ。 そしてロゴ入れ…

作業部に1ℓのギヤオイルが入る部分があるFM600。 他のオイル類を交換したので、こちらも抜いてみます。 エンジン・ミッションオイルと交換してきましたが、ココが一番汚れている。 ケース下側（合わせ目）のオイル滲み具合も少…

状態チェック中のグリロ。 先に、後輪のロックする不具合をチェックしてみる事にしました。 この辺を外していき、シャフトを抜くと、 何か残っている⇩。 剥がれていますね～。 久しぶりに、ブレーキライニングが剥がれているのを見…

ピアジオ　グリ郎がやってきたので、見てみます。 ペダル無しモペット。 まず、ゆっくりと車体を見回す間に小さなタメ息三つ。 深呼吸して気持ちを入れ替えましょうか。 車両を押し引きすると、タイヤがロックする部分（箇所）あり。…

作業系の駆動を伝えるチェーンボックス？に給油をしようとしたら、ゴムの蓋が中に入ってしまったので開けてみました。 開けて正解。チェーンには多少グリスっ気あるけど、スプロケットの軸部分は油っ気無し。この外から給油するためにあ…

RC9と言ってもKTMではなく、ヤマハでもなく「ヤンマー」 ヤンマー（OHVガソリン）ロータリーカルチRC9 FM600（フレールモア・草刈り） 当時の仕様は、他交換アタッチメント　CR600（センタードライブロータリー…