何でもかんでもガチガチに固めたり締めたりすると、思わぬ所に弊害が出たりします。

締めすぎてねじ山をナメたり、補強しすぎてその周辺にヒビ入ったり・折れたり。フレーム補強？ロールケージ？ピロ足？高剛性ブッシュ？ベアリング化？高トルクで締める所・緩み止め等の措置で対応する所。固める所・よじれ・ねじれ・しなやかに逃がす所など。

ふにゃふにゃ・ユルユルの放置もダメですが、自分でどこかに重点を置いた上での「バランス」が重要なんですかね。

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piaggio ciao　後輪のリム触れ調整（スポークを絞めたり緩めたり）をしながら、ふと今の情勢について色々考えてしまいました。

何言ってるかよく分からない方は、気にしないでください。

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ウチに来た時から、後輪リムのスポークが１本折れていましたciao。

緩んだまま走行して段差などで折れたか、U字ロックや異物を噛んで折ったか分かりませんが。

ドラム側の曲がった部分で折れていた。逆に締めすぎて伸びた？

他に、ニップル付近が曲がったスポークも何本かありましたが、それは曲げ直して修正。

部品（スポーク）が手配できなかったので、ずっと交換できず。タイラップで固定してそのまま走行。たまに状態チェック。厳密に言うとダメですけど。１本足りない状態ですが、近場使用でしたので特に問題起きてない。と思います。他のスポークが連鎖して折れる事も無かった。

カブのスポークでも流用しようかなと考えていた所、最近チャオ用の部品を入手。

外から簡単に交換できるかな？と当てがってみましたが、ダメ。そのうち作業してみます。

入れる時に当たるスポークを１本外して、タイヤは空気抜いてビートをズラせばいけるかなと、想定して終了。

チャオの後輪のスポーク折れは、ままある話。スポークの緩みが無いか、たまに見ていただきたい。

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レッドブルは、こんな事もやってるんですね。

「YouTubeリンク」

モペットのイベント。なかなかの参加人数ですな。

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追記

最近確認したら⇧YouTubeリンクが見れなくなっていました。

興味ある人は「Red Bull Alpenbrevet」で検索すれば何かしら出てくると思います。モペッド山岳地走行イベント。mofaとか2024とか入れると出やすいかも。

以前はYouTubeに各年の様子が上げられていて見る事ができましたが、しばらく前から規制？横槍？何かの問題・事故？かわかりませんが、今はほぼ動画・記事すら出てこなくなった。

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