最近調子を見ているP。

リアサスペンションが、ボヨンボヨンして気になっていました。オイル漏れはありませんが。

BGMのサブタンク付きのサスペンションが欲しいですが気軽に買えないので、手元にあるもで交換してみます。今よりマシになればいいかな。

目に付く所にあった物を比較。

1番上・Pに付いていた中古社外品。2番目・P系純正中古。3番スモール系純正中古（バネが樽型）。4番・社外プリロード調整式（5段）新しめの中古品。

すべて、抜けてはいないのです。中古純正品も、あまり期待できない感じ。

ある程度負荷かかってから、ダンパー効いてる？（寿命？１Gを考慮？）

今回見た目的にも一番マトモな、一番下のメーカー不明品を採用。

これはちょい押しからダンパー効いてる好感触でした。純正よりも少し全長が長い。

スプリングの赤が、外から見えて気になったら塗ります。

ベスパの純正サスは、表面が錆て見た目悪くなるけど、機能は長持ち方向。

社外品に交換してすぐに抜けたり、好みに合わない場合もあるので、外した純正品は抜けてなかったらキープしておいた方がいいと思います。

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2022/04/19　追記

リアショック交換後、近場しか乗っていませんが、効果実感しています。好感触。

この、エコノミークラス品？で、これだけ好感触であれば（今までのがダメ過ぎた？）、フロントサスペンションも交換してみたくなってきました。

純正サスも出番無さすぎたら、ボロイのから廃棄ですな。

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