ウインカーをLED灯にするには、メーター内インジケーターランプを一方通行にする必要があるので、先に処置します。写真右上空色・橙色がインジケーターランプの線。電位差によって、どちらからでも点滅するのでしょうたぶん。やることはダイオード×2を入れ、片側をアース（-）線に振り替え。

前にKS2でやったのと同じ作業。

あとはメーター照明もテールポジションと同じく、キーONで点灯するようにしてみます。茶/白がAC。黒線がキーONでDC導通。茶/白をカットして黒につないでみる試み。LEDはDC（直流）で。

テープ巻き部分+保護チューブの所で、結構配線が分岐されていました。

LED灯対策のウインカーインジケーターは、おなじみの作業。今回のホンダ車は、空・橙をカットして整流ダイオードを割り込ませ、先をまとめて、もう一本はマイナス（アース）として緑線に割り込ませる。

ウインカーのLED灯化は、反射板対策を何か考えてから実行します。球が横に入るタイプなので、反射が重要になってくるかなと。