P125をポイント点火からCDI化したのですが、点火時期がベスト位置に来ない。

バックプレートを長穴＋穴にして調整を試みたのですが、大分合わず。（まだかなり点火時期が早い）

大分、早い方にズレていますが、アイドリング・走行は可能。

更なる位置調整も考えましたが、その前にフライホイールの合いそうなストック中古部品があったので、まずそれを交換してみました。付いていたモノと比較すると、半月ピンの溝？ピックアップが拾う磁石の位置？ゴムフタの位置が、少し違います。

交換して点火時期見たら、ベスト範囲に。バックプレートもノーマル穴で大丈夫そう。悩まされました。排気煙も減少。

ピナスコは、まだ試してません。軽い。

CDI化に使用したコイルも、手元にあった新古品？を使用したので（詳細不明。新品だけど点火コイルダメ品と、中古点火コイルを組み合わせた物）。その事もあったかもしれません。

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