ET3 マフラー バッフル?

ベスパET3純正マフラーの話。 正式名称か分かりませんが、ベスパ ET3 純正マフラー又はET3タイプ同形マフラーは筒?芯?が取れます。マイナスネジ1本。 別格、ET3。高性能マフラー。(純正品) 社外のET3タイプマフ…

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続・P125Xのエンジン

vespa P125X 前回シリンダーを外してみたら、中身にショックを受け、そのまま。考えるという名の放置状態。 エンジン全バラは、色々と大事(おおごと)になる可能性もあるという事で、シリンダーキット+キャブレター交換コ…

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ベスパ ET3 タイヤ交換(後輪)

ベスパ ET3の後輪ホイール・タイヤ外し・交換作業の一例。 準備(センタースタンドの嵩上げ) 後輪を浮かせる時は下駄(通称)を履かせます。地面とフロントタイヤの隙間に、幅を持たせる。 下駄履かせないで後ろを上げようとする…

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続・ベスパLX 時計電池交換

電池来ました。メーター液晶時計電池交換。 送料無料の「ヨドバシ.com」で購入。他の通販サイトでも検索してみましたが、ヨドバシに決め。 「マクセルSR43W 386」  前回の記事から引き続き、早速交換。 マン島のマーク…

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ベスパ LX 液晶時計 電池交換

ベスパLX150のチェックします。 まず近所を試乗してみた所、ハンドリングが変。 重いというか、取られるというか、素直ではないです。 試乗前に、タイヤエアーは調整済み。 タイヤ目視上、ヒドイ片減りも無い。となると、ステム…

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ベスパ バーエンド ウインカー修理

スモールボディのバーエンドウインカー。デリケートです。 グラついていたら接触不良の要素もありるので、外してみましょう。 グリップエンドをめくります。 これを回すと、穴とボルトが出現。 ボルトを外すと抜けてきます。 ⇩手前…

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