錆びたガソリンタンク ホンダ エクスプレス
久しぶりに、穴あきを心配するほどの錆びタンク車両に挑む事になりました。 まず、燃料キャップが回らない・開かない。固着。 さらなる力を入れて回したら、開いたけどキャップのガイド?が折れた。 ほうほう。なかなかですな。 想定…
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続きを読む →ケミカルで錆取りをしてみました。 一度はあきらめて、潤滑防錆スプレーを塗ったホイール。 なっかなかの錆び具合。タイヤ交換する事になったので、ついでに錆取りを決行します。 黒などで塗ってしまおうかとも思いましたが、車両全体…
続きを読む →整備続きます。ホンダ エクスプレス。 前ブレーキワイヤーが固着。潤滑剤を吹いて、一晩置いて、モミモミしても復活しない。 ここまでやってもダメだと、その後通っても錆がひどく、切れる危険もあるかもしれない。 という事で代用品…
続きを読む →ホンダ エクスプレス を整備してみています。原付。 前のバリエより新しい1983年にリリースされた車両。こちらも短命だった迷車?簡単に言えば、cubみたいな見た目のスクーター。カタログデータ上 燃費110km/l 30k…
続きを読む →今までの作業で準備・使用した部品をまとめてみました。中間報告。 純正品番で出てこない部品(廃番部品)は、似た部品の流用・加工などで、対応しています。 品番はホンダ純正部品。項目に2つ品番が入っているモノは番号が変更になっ…
続きを読む →最近作業していファミリーバイクは、「ホンダ VARIE バリエ (NF50)」 と言う車両でした。 バリエは、Vベルトオートマチックのファミリーバイク。 piaggio社の、ciaoとbravoとgrillo(グリロは当…
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