サイドバッグを付けたらこんな感じ。
奥の狭い場所で作業しているので、全体像が見れない…
ciaoの作業ついでに、他の車両に付けようと検討していたカゴを載せてみました。
色は「オリーブ/黒」。ciaoには少しデカい(幅がある)けど、まあまあ。
付けてしまえば、そのうち慣れるでしょう。
ん~、でもちょっとな~。
ちなみに前提として、この車両にはサブキャリアが付いています。
気になる方は過去の記事にて→「ciao-後箱・サブキャリアの補足」
オリーブ部分を「オリーブドラブ(OD)の艶消し」に塗って、3か所にロゴ入れしてみました。
バラせる部分はバラシて塗っています。大した事はしていなかったので、作業写真は無し。
完成・仮置き。少し見た目が引き締まった?
思ったより濃い色(ODだから?)でした。缶スプレー塗装。
この塗料も他の用途で準備していたモノを使いまわし。艶消しの他に、3分艶もあるみたい。
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次は国防色で何かやろうかな。国防色は調色+ガン塗装になっちゃいますが。
プラ(PP)素材なので、一応下地にミッチャクロンを薄く吹いています。
使用した缶スプレー(艶消しOD)は、元のプラと同色系。塗りこまないでサラッと薄めに吹きました。
あまりちゃんと塗ってしまうと、剥がれた時のショックが大きくなってしまいますので。
これはPP素材+荷台の箱なので、使っているうちに剥がれてくる部分もあるでしょう。それも良し。
艶消し缶スプレー塗料は部分補修する場合も、それなりに馴染む。
両サイドに「Ciao」。後ろに「PIAGGIO」を染めQにて。
積んだ時にサブキャリアの横棒に被らない様に下目・小さめのロゴ。
シートの後ろにも半分消えかけのロゴが残っているので、同時に見えてしまうとちょっと変な感じ。
このカゴは折り畳み式でありますが、車両に付けた状態で畳むと、見栄えがあまりよろしくない?ので、空荷でもこのまま行こうかなと思っております。
さて、この「ciao」はどこに向かっているのでしょう?盆栽バイク化?
今回久しぶりに染めQの缶スプレーでロゴ入れしましたが、横着した事もあり、あまりうまくいきませんでした。少し離れて見れば気になりませんが。
小さいロゴなどはエアーブラシでやった方が、少ないマスキング範囲で薄く出せるので、キレイに行くと思います。
缶スプレーは手軽で良いのですが、吐出調整できないので、広範囲をマスキングして、結構離してパラ吹きで様子見ながら重ねる感じでしょうか。
染めQは、うすーく気長に塗り重ねるのがよろしいと思います。色をのせようとしてドバっと吹くと、塗料が寄ったり(マスキングの縁に溜まる)、ハジいたり、毛細管現象で流れたり(マスキングの隙間から)、剥がれやすくなったり(密着不足で色が剥離)しますので。
分かってはいるんですけどね。
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ノンガス半自動100V溶接機が気になる。
昔は値段もそこそこ、あまり使えないイメージ(被覆アーク溶接機が主流?)しか無かった100V溶接機ですが、最近の100V溶接機は、半自動・ノンガス・結構使えるとの事。本体がインバーター式になって、フラックス入りワイヤーも進化したのかな?
ひと昔前に比べ、お手頃価格で性能も上がっているらしい。
わたくし今までは、発電機式?手溶接・被覆アーク溶接で頑張ってきましたが、やはり現場用。出し入れ・セッティング・音(静音タイプ)・エンジンの発熱等、少しやりたい時など手軽では無いので… 薄板も…
いくつか調べてみました。
半自動+被覆アークができるタイプ↓
スズキッドの入門機?↓カラーは販売ルートによって数種類あるみたい。
薄板をやりたい場合は、スズキッドの↓機種でしょうか。
カタログデーター上では薄板0.6㎜イケるらしい。腕次第?(0.6㎜は、ワイヤー・ノズルの交換が必要)
ステンレス・被覆アークも、オプション品(ワイヤー・溶棒)を準備すれば可能との事。
過去に薄板では難儀していますので、やはりこれが本命か?
YouTube検索してみても「100V半自動ノンガス溶接機」結構出てきますが、上位に出てくるのは、ほぼ案件(PR)みたいなので、鵜呑みにできず参考程度に検討しています。提供いただきました~と言われるとね。薄板(0.6㎜・0.8㎜)を試している人は(2人くらい?)あまりいなかった(自分の検索では出てこなかった)。
Amazonでも比較
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消耗品(専用ワイヤーやチップなど)はモノによりAmazonの方がいいみたい。
期間限定セールなどの場合は、金額・セット内容など(上記表記より)変わる事がありますので、ご注意ください。
機種により、消耗品の流通・値段も調べてから本体を選んだ方が良いと思われます。